Test Drive Suzuki Ertiga Automatic

Ertiga matic

Ertiga matic

Pada awal bulan ini Media di berikan kesempatan menguji kemampuan varian terbaru dari Suzuki Ertiga yakni Suzuki Ertiga Automatic. Rute yang dipilih mewakili medan dalam kota yang macet dan luar kota  untuk munguji kemampuan varian matic ini di tanjakan, maka dipilih rute Jakarta – Bogor (Curug Nangka). Pemilihan rute ini terbilang cocok, karena memiliki kondisi jalanan yang bervariasi. Selain itu, trek tersebut juga sering dilalui oleh para keluarga ibukota yang ingin berpesiar.Desain, Usung Tema EleganSeperti versi double blowernya, Ertiga GX matik masih menampilkan desain elegan dengan penyematan panel krom pada gril dan lis pintu bagasi. Suzuki yang enggan menambah unsur pembeda seperti emblem AT atau lainnya membuat Ertiga GX matik tak dapat dibedakan secara visual dari versi manualnya.Masuk ke kabin, nuansa berbeda hadir dari aplikasi tuas perseneling otomatis model tombol. Beda dengan kompetitornya yang memakai model beralur. Sehingga untuk memindahkan posisi gear, pengemudi harus menekan tombol di ujung tuas. Cukup praktis dan mewah.Oiya, perbedaan lain hadir dari desain Multi Information Display (MID) pada speedometer yang kini memiliki tampilan posisi gear, P-R-N-D-2-L. Tampilan speedometer yang mudah terbaca pada versi manualnya masih tertanam di sini.

Performa, Tak Takut Tanjakan

Meski hanya mengandalkan transmisi otomatis 4-speed konvensional, namun kemampuan Ertiga GX matik tak bisa dipandang sebelah mata. Saat posisi macet, mobil ini menyalurkan tenaga ke roda depan dengan lembut. Mirip saudara manualnya. yang masih menggunakan mesin generasi terbaru Suzuki K14B yang ringan dengan kapasitas 1.4 liter bertenaga 95 PS dengan torsi 130 Nm terasa bertenaga. Mesin ini juga mengaplikasi teknologi Variable Valve Timing (VVT), Multi Point Injection (MIP), ”drive by wire” sistem pada pedal gas serta sistem penggerak roda depan (Front Wheel Drive) untuk akselerasi lebih responsif bagai sebuah sedan..

Sementara untuk mengail energi lebih di jalan bebas hambatan, pedal gas wajib di kick down untuk menaikan putaran mesin secara cepat dengan posisi di gigi D. Trik ini terbilang mumpuni saat menyalip kendaraan panjang, atau mobil lambat di depan. Kalau ingin santai, cukup urut pedal gas saja. Tarikannya tetap terasa, meski tak seresponsif kala kick down.

Masuk ke wilayah Bogor menuju Curug Nangka, rute didominasi tanjakan curam dengan hiasan tikungan dan angkot ngetem. Sempat muncul kekhawatiran di benak kami akan kemampuannya, maklum kondisi mobil mengangkut empat penumpang dengan banyak barang di bagasi.

Namun Ertiga GX matik menjawab keraguan kami dengan mantap. Apalagi, tersedia fitur overdrive untuk menjaga putaran mesin mobil.  Kemampuan menanjak mobil ber-tagline ‘Lebih Mengerti Keluarga’ ini bisa diandalkan saat bepergian ke pegunungan bersama keluarga.

Handling dan Kenyamanan, Easy to HandleSalah satu faktor kenyamanan mobil keluarga turut disokong oleh kemampuan handling mobil tersebut. Dan seperti versi manualnya, handling Ertiga GX matik terasa asik kala dipakai bepergian keluar kota, maupun sekedar keliling kota.Karakter suspensi yang pas (tak terlalu keras atau lembut) membuat penumpang lebih nyaman. Apalagi Ertiga juga didukung sistem penggerak roda depan dan sasis monokok yang lebih kokoh.

Fitur Lengkap

Sebagai varian tertinggi Ertiga GX matic memiliki taburan fitur yang cukup lengkap. Mulai dari AC Double Blower, tombol audio di setir, Sistem pengereman ABS+EBD hingga Dual SRS Airbag.
Harga
Suzuki Ertiga Rencana akan dilounching pada tanggal 17 Mei mendatang  dengan perkiraan harga :
Suzuki Ertiga GL Automatic : Rp. 173.800.000,-
Suzuki Ertiga GX Automatic : Rp. 185.800.000,-
.
.
.
.
Ulasan lain :
.
.
Informasi dan Pemesanan Suzuki

Informasi dan Pemesanan Suzuki

Harga Suzuki Ertiga Matic Resmi Di Rilis

Suzuki Ertiga Matic

Suzuki Ertiga Matic

 

Suzuki Ertiga Memang Fenomenal di kelas MPV terbukti dengan beberapa penghargaan bergengsi yang telah berhasil diraih Suzuki Ertiga diantaranya “Best of the Best MPV”, “Best Small MPV”, dan penghargaan tertinggi  ”CAR OF THE YEAR 2013” ( Versi Otomotif Award 2013 ).

Setelah sebelumnya, ERTIGA juga  telah memperoleh beberapa penghargaan bergengsi, seperti;

  • Rookie of The Year” oleh Bos Mobil.com (portal otomotif) di Hotel Ritz-Carlton, Jakarta (11/07/2012),
  • Auto Bild Award 2012 – The Best Compact MPV” oleh Auto Bild Indonesia di Hotel Grand Melia, Jakarta (14/11/2012),
  • Mobil Motor Indonesian Car of The Year (ICOTY) 2012 – Best Small MPV”  oleh Majalah Mobil Motor di Pullman Hotel Central Park, Jakarta

Namun bulan Mei ini akan ada perubahan harga ertiga seperti dijelaskan oleh  4W Sales Director PT SIS, Bapak Endro Nugroho, saat acara Media Test Drive Suzuki Ertiga matic di Highland Park Resort, Bogor, Jawa Barat, Selasa 30 April 2013.

“Memang per 1 Mei kami menaikkan harga Suzuki Ertiga,  Hal itu juga disebabkan cost yang lebih tinggi, malah kompetitor sudah menaikan Rp 2 juta per April. Namun jika dihubungkan dengan May Day (hari buruh) hal itu tidak ada kaitannya,” 
Endro juga menyatakan, dengan kenaikan sebesar itu, masih terbilang normal. Karena hingga saai ini penjualan Ertiga masih cukup tinggi.

Harga per 1 Mei untuk on the road Jakarta:

– Ertiga GA Manual Rp148 juta
– Ertiga GL Manual double blower Rp162,8 juta
– Ertiga GX Manual double blower Rp174,8 juta

Sementara untuk tipe matik yang akan diluncurkan 17 Mei mendatang berbeda Rp11 juta dari versi manual:

– Ertiga GL Automatic double blower Rp173,8 juta
– Ertiga GX Automatic double blower Rp185,8 juta

Simulasi Kredit Ertiga

Simulasi Kredit Ertiga

 

Informasi dan Pemesanan Suzuki

Informasi dan Pemesanan Suzuki

 

 

 

Ertiga Raih “Best New Comer” Autocar Indonesia Reader’s Choice Awards 2013

 “BEST NEW COMER”  AUTOCAR INDONESIA READER’S CHOICE AWARDS 2013

“BEST NEW COMER” AUTOCAR INDONESIA READER’S CHOICE AWARDS 2013

Autocar Indonesia Reader’s Choice Awards 2013 telah memasuki tahun ke-7 dimana  dalam mekanisme penilaiannya berdasarkan suara yang masuk dalam angket majalah Autocar Indonesia oleh masyarakat Indonesia dimana selama 6 bulan majalah Autocar Indonesia menyebar angket yang disisipkan di dalam majalah sejak edisi September 2012 hingga Februari 2013. Selain itu, angket juga dimuat di  www.auto-car.co.id sehingga masyarakat dapat memberikan pilihannya (voting) secara online. Terdapat total 238 mobil yang terbagi ke dalam 34 kategori di dalam angket. Di dalam setiap kategori, pembaca hanya boleh memilih satu mobil favoritnya. Mobil yang mendapat pilihan (vote) terbanyak, tentu saja berhak menyandang predikat ‘mobil favorit’ atau yang paling digemari’.

Untuk ERTIGA, redaksi majalah Autocar Indonesia telah memberikan penghargaan khusus atau ‘Special Honorary Awards’ kepada insan dan perusahaan yang telah berjasa mengembangkan dunia permobilan dalam kurun setahun kebelakang, yakni berjasa mengembangkan dunia permobilan dalam kurun setahun kebelakang, yakni ‘Best Low MPV New Comer’

Penghargaan ini diserahkan langsung oleh Octo Budhiarto selaku Editor in Chief Autocar Indonesia kepada Dimelza Sharindradini selaku Head of 4W Communications Development PT. Suzuki Indomobil Sales di acara Autocar Indonesia Reader’s Choice Awards 2013 di Restoran Takigawa, Ancol – Jakarta pada tanggal 4 April 2013 lalu

sumber : suzuki.co.id

INFO LEBIH LANJUT HUBUNGI

RIZAL

0877 8066 1357

(021) 9980 6065

Simulasi Kredit Ertiga